Skib tilbageholdt efter brug af drone i Suezkanalen
Marineforsikringsselskab advarer mod brug af droner i havne og territorialfarvand efter hændelse i Suezkanalen.
Det var ikke et Mærsk-skib, der blev stoppet for at prøve et dron-besøg i Suez. Men rederiet prøvede det (verdenspremiere påstås det) selv tidligere i år ud for Kalundborg. Foto: Maersk Tankers
Kort efter at dronen var sendt i luften, blev skibets master kontaktet af kanalmyndighederne og bedt om at kaste anker. Under en efterfølgende inspektion blev dronen og dens memory card konfiskeret og skibet tilbageholdt for videre inspektion.
Gard bruger hændelsen til at illustrere de utilsigtede og ofte uheldige konsekvenser af brugen af droner i havn eller ved sejlads i et lands territorialfarvand.
Uskyldig handling eller trussel
”Selvom hensigten med at sætte dronen i luften bare var at dokumentere skibets tur gennem Suezkanalen, kan denne ”uskyldige handling” være blevet opfattet af det egyptiske militær som en trussel mod den nationale sikkerhed,” siger Gard i deres advarsel.
Droner bruges i stadig flere forskellige maritime sammenhænge, og mens der ikke er nogen internationale regler for brugen af droner, kan reglerne skifte fra land til land, og man må derfor følge lokale regler.
”Medlemmer og kunder rådes derfor til at forøge bevidstheden om brugen af droner blandt deres besætninger, især når et skib ligger i havn eller sejler i et lands territorialfarvand. Regler for brugen af droner varierer fra land til land, og hvis man ikke overholder dem, kan det føre til retsforfølgning,” advarer Gard.
