Græsk shipping fejrer sig selv i spirende optimisme
Eksportforeningen er med på Posidonia 2016-messen i Athen i denne uge. Her vil den græske shippingindustri understrege sin fortsat ledende rolle i den internationale shippingindustri.
Grækenlands premiereminister Alexis Tsipras’ åbningstale på Posidonia 2016. (Foto: Posidonia)
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
Trods Grækenlands generelle økonomiske situation og den lave temperatur på det globale shippingmarked, er den maritime industri og shipping i landet i forholdsvis god gænge. Det bliver understreget i denne uge, hvor Posidonia-messen er den hidtil største af sin slags i sin snart 50-årige eksistens.
Mandag aften klippede den græske premierminister, Alexis Tsipras, snoren til årets event. I sin tale lagde han vægt på, at landets økonomi går lysere tider i møde. Tsipras fremhævede desuden den græske shippingbranches vigtige bidrag til det græske samfund med et stort antal arbejdspladser og en indtjening på hele syv procent af det græske BNP, og lagde op til et tættere samarbejde mellem branchen og den græske regering.
”Vi oplever ikke, at græsk shipping er afhængig af den græske økonomi, nærmest omvendt,” fortæller Mark Lerche, chef for Danish Marine Group under Eksportforeningen.
”Den offentlige retorik består mere af en bøn til de græske redere om endnu engang at være en støtte for Grækenland og hjælpe landet tilbage på ret kurs. De få tilløb, der i de seneste fem år har været til at få rederne til at betale mere i skat, er døet hen. Muligheden for mere EU-administration af græsk økonomi betyder dog, at beskatning alligevel blive virkelighed inden for kort tid,” siger Mark Lerche.
Rederne skal redde Grækenland – men hvem redder rederne?
Den udvikling er heller ikke gået ubemærket hen i den ellers spirende optimisme på Posidonia 2016. EU's pres på en ændring af skattereglerne for de græske skibsredere forventes at dominere diskussionerne i Posidonia-ugen.
Formanden for det Londonbaserede Greek Shipping Cooperation Committee, Haralambos Fafalios, har udtalt, at den situation er ”en mørk sky i horisonten, som truer Grækenlands og Europas position i den globale shippingindustri”.
De danske leverandører ser mulighederne i Grækenland
”Projekterne er der stadig, men der er færre af dem og konkurrencen bliver hårdere og hårdere. Det er vigtigt at være til stede og møde grækerne ansigt til ansigt flere gange om året for at komme i betragtning,” siger Mark Lerche, chef for Danish Marine Group.
Den danske ambassadør i Athen, Michael Braad, deltog i åbningen og har samarbejdet med Eksportforeningen for at nå ud til de græske redere.
”Jeg er glad for, at vi har fået så mange skarpe danske leverandører med på messen hernede i år, trods svære tider foretages meget omfattende nye investeringer,” siger ambassadøren og tilføjer:
”Jeg håber, at indsatsen hér vil skabe ekstra arbejdspladser hjemme i Danmark.”
”Både Grækenland og Danmark har shippingtraditioner i international særklasse, og der er meget stor respekt for kvaliteten af de danske virksomheder hos de græske redere og for de danske erfaringer med grønne løsninger. Dét giver helt særlige muligheder for danske virksomheder i en tid, hvor græske rederier værner om Danmarks virkelig stærke internationale position inden for skibsfart.”
Posidonia 2016 er med 40.000 kvadratmeter udstillingsplads 15 procent større end sidste års og byder på 1860 udstillere og 40 konferencer.
