IMO indfører obligatorisk bunkerrapportering
Det er ifølge IMO ikke tanken med forordningen at holde øje med de enkelte skibe, men at bruge data til en generel vurdering af udviklingen. Alle skibe bliver således anonymiseret og data ”kun” brugt til at tilvirke en rapport. Der er dog endnu ikke taget konkrete skridt i sagen i forhold til krav om eksakt dataindhold og tidspunkt for ikrafttræden af forordningen. 2018 vurderes dog et sandsynligt ikrafttrædelses år.
Ideen med det hele er ifølge IMO, at man gennem rapporteringen vil kunne få dannet et bedre billede af, om der skal iværksættes nye tiltag på miljøområdet og omkring energieffektiviteten. NGO-organisationerne Transport & Environment samt Seas at Risk har allerede været ude og udtrykke skuffelse med forordningen, som betegnes som endnu en udskydelse af konsekvet handling fra IMO’s side på miljøområdet.
Kilde: IMO
