Container-transport i krise
De vigtige fragtrater falder fortsat, og fjerde kvartal bliver sandsynligvis rigtig slem.
Forretningsbetingelserne ser forsat rigtig svære ud for de globale containerrederier, heriblandt Maersk Line, der er markedsleder.
Fredagens Shanghai Containerised Freight Index (SCFI) faldt 1,2 pct. til 868,31 point, og det gennemsnitlige indeksniveau for fjerde kvartal er nu 11,2 pct. lavere end i tredje kvartal i år, hvor stort set alle containerrederier fremviste røde tal på bundlinjen.
Det seneste kvartalsregnskab fra A.P. Møller – Mærsk viser, at Maersk Line alene i tredje kvartal tabte 1,58 mia. kr. efter skat på sin containerrederidel, hvor hovedårsagen til tabet var de lave fragtrater, som skyldes et overudbud af containerskibe i industrien.
Kilde: epn.dk
