Den ugentlige tjek af vandindholdet i et påmønstret skibs olie, var både tidskrævende og kostbar, erfarede de to dual skibsofficer-studerende Kasper Raunskov Rasmussen og Frederik Skov-Pedersen, da de selv havde været ude at sejle som elever hos A.P. Møller Maersk. Det blev afsættet til deres fælles bachelorprojekt.
Derfor arbejdede de to studerende videre med en kombination af den nuværende testmetode og den såkaldte loddekolbemetode, der hidtil er blevet brugt som en hurtig indikation på vandindhold i olie over 0,05 pct.
Projektet blev så godt, at den Danske Vedligeholdelsesforening netop har valgt at give de to studerende Vedligeholdets Studieprojektpris 2012 på 15.000 kroner, der uddeles årligt.

Og der er mange penge at spare. På årsbasis kan der spares 10-12.000 kroner på kemikalier og 3-5 timers ugentlig arbejde for maskinmesteren.
Kasper Raunskov Rasmussen forklarer til Søfart, at den metode han har været med til at udvikle kan have interesse for alle rederier og skibe, med mange systemolier der skal tjekkes jævnligt, efter princippet om godt sømandskab. Det er fastsat til en gang om ugen hos de store rederier.
”Man taler tit om at plukke de lavest hængende frugter først, men hvad angår skibe er næsten al fokus på brændstoføkonomi, når det handler om at optimere. Ind imellem kan man med fordel se på andre procedurer og vurdere, om arbejdet kan gøres mere simpelt der,” siger den anden idemand til projektet, Frederik Skov-Pedersen.

Kasper Raunskov Rasmussen fortæller, at projektet allerede har fået opmærksomhed fra flere af de store rederier som blev kontaktet allerede i starten af projektfasen. Maersk, Torm og Norden var alle meget interesserede i resultaterne.
”Jeg tror på, at alle, der har været i kontakt med projektet, vil forsøge at indføre vores teknik, for alt andet kan ikke betale sig. Enten bliver der tale om en direkte procedureændring på rederierne, eller også bliver metoden spredt fra mund til mund,” siger han.
De tre store rederier har alle fået foræret de metoder som Kasper Raunskov Rasmussen og Frederik Skov-Petersen kom frem til, så de har mulighed for at bruge de store besparelser, der kan opnås.