2011 bliver ofte udråbt som året, hvor containerrederierne udkæmpede en voldsom priskrig. SeaIntel har tidligere opgjort værdien af denne priskrig til mere end 11 mia. dollars, og på bunden af markedet opererede rederiene med negative fragtrater, når man fratrak det obligatoriske brændstoftillæg.
Hvad der til gengæld har været meget stille om...
Styrtdyk i fragtraterne – ikke en fordel for afskiberne
Ratefald vil føre til aflyste afsejlinger eller hele services, så afskiberne bliver tvunget til at re-designe deres forsyningskæder, mener Lars Jensen fra SeaIntel.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
