Mærsk tilbage i Panama
Maersk Line-CEO har været på visit hos Panama Kanalen
Selv om Maersk Line nyligt annoncerede, at man fremover vil reducere sin brug af Panama Kanalen betydeligt til fordel for Suez kanalen, så kan man jo godt se de fremtidige faciliteter an i det mellemamerikanske.
Det har Maersk Line-CEO Søren Skou så lige gjort under et "officielt" besøg til kanalen, hvor han bl.a. beså de nye sluser etc, der vil øge kapaciteten (skibsstørrelsen) betydeligt, når udvidelserne er klar til brug fra næste år.
Søren Skou blev ledsaget på en rundtur til de nye faciliteter af Panama Canal Administrator Jorge Quijano og Executive Vice President for Planning and Business Development hos kanalmyndighederne Rodolfo Sabonge.
Ifølge en tidligere udtalelse fra Søren Skou er Suez kanalen væsentligt billigere at benytte på en whole scale for Maersk Line. En af grundene er bl.a. de betydelige prisstigninger, Panama kanalen har gennemført (bl.a. for at finansiere sin udvidelse). Ifølge Søren Skou er afgiften for passager tredoblet de seneste år, så man nu må slippe 450.000 USD for en tur igennem med et panamax-containerskib på 4.500 TEU.
Derfor (som eksempel) besluttede man i rederiet, at skippe to af den slags passager til fordel for een med et 9.000 TEU-skib via Suez. De skal sejle længere for at komme fra Fjernøsten til USA, men det kan alligevel betale sig.
