Containerflåden runder 17 mio. TEU
Den globale flåde af containerskibe runder endnu et mio.-mærke
Sytten millioner. Så mange TEU kan der dags dato fragtes over verdenshavene, hvis alle containerskibe var i fart med fuld last - på en gang. Men tallet vurderes allerede stærkt på vej mod det næste millionmærke, hvis man ser på dels de ekstisterende ordrer og dem, der hidrører under kategorien "forventede".
17 mio. TEU-mærket blev rundet efter leveringen af 147 skibe på tilsammen 938.500 TEU i årets første syv måneder. Heraf naturligvis med en vis sværvægter som Maersk Lines Mærsk Mc-Kinney Møller på 18.000 TEU som en af trækkræfterne. Totalt ventes kapaciteten af leverede nybygninger i 2013 at nå op på ca. 1,5 mio. TEU. Og i den anden ende ventes der ikke mange betydelige afsætninger af skibe til skrotmarkedet, så plus er langt foran minus i det regnestykke. Men ifølge analysefirmaet Alphaliner er ratioen dog faldet i forhold til tidligere. Vækstrater betegnes således som den sløjeste siden 2009.
Samtidigt med, at der alene i år er leveret 24 skibe over 13.000 TEU, er det ikke mindst i disse helt store segmenetr, man skal regne med nye ordrer, lyder vurderingerne fra shippinganalytikere. Bl.a. nævnes CMA-CGM med tre nye ordrer på 16.000-TEU'ere ved kinesiske værfter samt de to store japanske aktører MOL og NYK, der hidtil har været tilbageholdende med at bestille ULCS'ere. Men begge forventes snarest at komme på banen med ordrer på + 13.000 TEU-enheder.
