Ny stor nybygningsordre til Karstensens Skibsværft
Hirtshals-reder kontraherer snurper/trawler til 215 mio. kr. i Skagen.
Karstensens Skibsværft har får en ordre på en 78 meters kombineret snurper/trawler fra partrederiet Beniur i Hirtshals.
I lighed med de øvrige pelagiske fartøjer som Karstensens Skibsværft har under bygning til redere i Norge og Danmark, er også nye Beinur af eget design. Karstensens Skibsværft har for nuværende en ordrebog på seks pelagiske fartøjer, for levering i løbet af de kommende to år.
”Denne nye kontrakt cementerer Værftets position som absolut førende på dette område. Værftet tilbyder et komplet koncept, hvor alle løsninger optimeres og skræddersyes til de enkelte rederiers specifikationer og ønsker. Værftet er uafhængig af alle leverandører, hvilket gør en sådan optimering meget fleksibel”. Det meddeler værftet i en pressemeddelelse.
Værftet oplyser endvidere, at design, indretning og arrangementer er blevet til i et meget nært samarbejde mellem Rederi og Værft. Beinur bliver således en moderne snurper/trawler, hvor der i design-fasen har været lagt speciel vægt på at optimere arbejdsforhold, sikkerhed og komfort for
besætningen. Skibet bliver udrustet med alt indenfor det nyeste af maskineri, udstyr og udrustning. Specifikationsniveauet er sat meget højt, bla med elektriske wincher og nedsænkbar kombi-thruster i forskibet.
Hovedmotoren vil blive en Wartsila 6L32 E2 på 2999 kW. Propelleren på 4200 mm vil blive optimeret til fartøjets driftsmønster med omdrejningstal mellem 90 og 115. Dette anlæg vil sikre fartøjet optimalt bollard pull (til blåhvilling / kolmule-fiskeri) og samtidig gode fri sejlads egenskaber.
Endvidere er fartøjet udrustet med en nedsænkbar thruster, som vil give fuld fleksibilitet og back-up. Hjælpemaskineri skal bestå af tre anlæg, 2 x 1200 og 1 x 450 kWe.
Som første fartøj i den nord-europæiske, pelagiske fiskeflåde er Beinur fra ny specificeret og bestilt med elektriske wincher fra spanske Ibercisa. Baggrunden for denne beslutning er et ønske om øget komfort, samt ikke mindst udsigten til en mere brændstof økonomisk drift under trawling.
Nybygningen skal leveres i juli 2016. Kontraktprisen er på 215 mio. kr.
Kilde: Karstensens Skibsværft
Læs også:
