Gotlandsk færgekaos
Nyt færgerederi på Gotland må standse sine bookinger - mangler færgen
Det er ikke just et drømme scenarie, der er ved at udvikle sig for det svenske opkoblingsrederi Gotlandsbåten, der ellers havde sat sig for at udfordre mægtige statssubventionerede Gotlandsbolaget, der ellers har været enerådende på færgefarten til Sveriges største ø gennem mange år - og som i øvrigt også ejer en hel del tankskibstonnage. Gotlandsfarten har mange reminisenser med Bornholmsfarten og danske færgeentutisater sammenligner ofte forholdene.
Men nu skulle monopolet udfordres, mente folkene bag Gotlandsbåten, der vil starte en rute op mellem Visby på Gotland og Västervik på fastlandet med en indchartret færge med plads til 1.200 passagere og 400 biler, der skulle have sidstnævnte anløbshavns navn.
Men færgen (der ellers bærer navnet Princess T) er endnu ikke afgået fra sin græske afsejlingshavn, og om det kommer til at ske er ikke helt klart. Derfor har Gotlandsbåten måtte stoppe alle booking og prøve at finde plads til de uheldige hos konkurrenten.
Iagttagere af færgemarkedet ser noget skeptisk på hele projektet, idet der er tale om en 17 år gammel færge, der ganske vist skulle have gennemgået en omfattende restaurering af ejerne hos græske Endeavor Shipping (på græsk værft), men det er altså ikke lykkedes at komme i hus med det projekt. Der er dog håb om, at færgen vil kunne afsejle i indeværende uge og være klar til indsættelse i løbet af første uge af juli.
