Det var først og fremmest et spørgsmål om leveringstid, der fik Scandlines til kun at ”langtidsparkere” to færgeskrog i Hamborg, som Scandlines’ communications manager Anette Ustrup Svendsen formulerer det.
Begge færgeskrog til Scandlines’ kommende flådefornyelsesprogram på Gedser-Rostockruten, oprindeligt kontraheret og samlet på det nu lukkede ...
Fayard hurtigere end tysk konkurrent
Scandlines valgte til sidst danske Fayard fremfor Blohm+Voss i Hamborg, der skulle bruge længere tid på færdiggørelsen af nye Gedser-færger. Scandlines er dog holdt op med at sætte dato på indsættelsen.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
