Fayard runder en milliard kroner i omsætning. Det sker i femte regnskabsår, efter at Fayard forlod Fredericia til fordel for faciliteterne i Munkebo efter det lukkede nybygningsværft Odense Staalskibsværft.

Fayard er i dag Danmarks største reparationsværft og samtidigt også den største lejer hos Lindø Industripark. Et udlejningsselskab ejet af den kommunale Odense Havn, som udlejer de mere end en mio. kvadratmeter industrifaciliteter, Odense Staalskibsværft tidligere bestod af.

Området i Munkebo kan potentielt udvides med yderligere to mio. kvadratmeter, men har siden 2010 udviklet sig til en industriklynge af maritime virksomheder, primært drevet af tilstedeværelsen af Fayard. Et værft, der i lighed med andre reparationsværfter baserer sine opgaveløsninger på et vidtforgrenet netværk af underleverandører, hvoraf mange i dag er til stede med firmaadresser i Lindø Industripark.

I konkurrence med Østeuropa

Fayard oplyser i årsregnskabet, at reparationsværftsaktiviteterne beskæftiger 450 personer. Af dem er 154 værftets egne medarbejdere. Det reelle antal personer på travle dage, med mange underleverandører hyret ind, vil dog være på den anden side af 600.

Den største af værftets fire tørdokke bringer med sine 415 gange 90 gange 8 meter Fayard helt i front i Nordeuropa i forhold til kapacitet. Men en betydelig del af skibsreparationskapaciteten i Nordeuropa ligger i Østeuropa, først og fremmest Polen.

Derfor handler Fayards evne til at gøre sig gældende i markedet langtfra kun om kapacitet, men i meget høj grad også om effektivitet og kvalitet, grundet et højere omkostningsniveau end hos de største konkurrenter. Fayard forventer en uændret eller lavere samlet aktivitet i det indeværende regnskabsår.

Læs også: