Mols-Linien vandt på billetpriser og vil fortsætte på Sassnitz-ruten
FÆRGER: Markant lavere billetpriser bliver et stærkt fundament for den bornholmske økonomi, lover direktøren fra det vindende rederi.
KatExpress 1 er sammen med et søsterskib grundstammen på Mols-Liniens nuværende hovedrute ud fra Aarhus. Foto: Mols-Linien
”Vi er naturligvis meget tilfredse med, at Transport- og Bygningsministeriet har valgt Mols-Linien som ny færgeoperatør på de bornholmske ruter. Vi ser frem til at lade vores ekspertise inden for hurtigfærgedrift komme bornholmerne til gode og skabe en effektiv færgedrift til glæde for bornholmerne, erhvervslivet og de mange gæster, som hvert år besøger øen,” siger Søren Jespersen, administrerende direktør i Mols-Linien, i en netop udsendt pressemeddelelse.
Mols-Linien er valgt som kommende færgeoperatør, fordi rederiet har præsenteret det økonomisk mest fordelagtige tilbud med de mest favorable billetpriser.
Opretholder Tysklandsruten
”Det bliver markant billigere at sejle til Bornholm, og det er et stærkt fundament for at skabe øget trafik, tiltrække flere besøgende og styrke den bornholmske økonomi både inden for turisme og det øvrige erhvervsliv. Vi har præsenteret en prissætning, der vil binde Bornholm endnu tættere sammen med Danmark. Det vil ikke alene åbne nye perspektiver for erhvervsudviklingen på øen, men også øge muligheden for at pendle og dermed gøre det mere attraktivt at bosætte sig på Bornholm,” fortæller Søren Jespersen.
Mols-Linien oplyser i pressemeddelelsen, at der indsættes to hurtigfærger på hovedruten mellem Rønne og Ystad. Ydermere vil Kattegat-rederiet, som tidligere udmeldt, indsætte en nybygget, specialdesignet færge til transport af gods og passagerer på ruten Rønne-Køge. Desuden ønsker Mols-Linien at opretholde besejlingen af Sassnitz.
Læs også:
Mols-Linien er valgt som kommende færgeoperatør, fordi rederiet har præsenteret det økonomisk mest fordelagtige tilbud med de mest favorable billetpriser.
Opretholder Tysklandsruten
”Det bliver markant billigere at sejle til Bornholm, og det er et stærkt fundament for at skabe øget trafik, tiltrække flere besøgende og styrke den bornholmske økonomi både inden for turisme og det øvrige erhvervsliv. Vi har præsenteret en prissætning, der vil binde Bornholm endnu tættere sammen med Danmark. Det vil ikke alene åbne nye perspektiver for erhvervsudviklingen på øen, men også øge muligheden for at pendle og dermed gøre det mere attraktivt at bosætte sig på Bornholm,” fortæller Søren Jespersen.
Mols-Linien oplyser i pressemeddelelsen, at der indsættes to hurtigfærger på hovedruten mellem Rønne og Ystad. Ydermere vil Kattegat-rederiet, som tidligere udmeldt, indsætte en nybygget, specialdesignet færge til transport af gods og passagerer på ruten Rønne-Køge. Desuden ønsker Mols-Linien at opretholde besejlingen af Sassnitz.
Læs også:
