Kuldsejlet udvidelsesproces martrer fortsat i Aarhus
Sagen om den kuldsejlede havneudvidelse i Aarhus Havn fortsætter med at skabe kontroverser.
Nu kommer det frem, at en rapport fra HBS Economics anslog en effektivisering på 10 pct. af containerhåndteringen på de eksisterende arealer.
Et tal, der står i skarp kontrakt til havneterminaloperatøren APM Terminals egne vurderinger.
Fra Mærsk hævder man således, at kunne øge kapaciteten med 50 pct.
Oplysningerne fra Mærsk nåede dog aldrig frem til politikerne på rådhuset. Det gjorde kun overslaget fra HBS Economics. Og dette aspekt møder kras kritik.
Det skriver Jyllands-Posten.
Denne forskel har skabt fornyet debat om beslutningsgrundlaget for havneudvidelsen.
- Det handler om at man serverer oplysninger som ikke er retvisende, og det er jo dybt kritisabelt. Det betyder at beslutninger bliver truffet på et forkert grundlag, udtaler Metin Aydin, politisk leder for Radikale Venstre på Aarhus Rådhus.
Skaber debat
Havneudvidelsen i Aarhus har været et omdiskuteret emne i flere år, og denne udvikling har intensiveret debatten. Mange lokale politikere og erhvervsfolk har udtrykt bekymring over konsekvenserne af en udvidelse baseret på forkerte oplysninger.
Mærsk-påstanden om en kapacitetsforøgelse på 50 pct. er baseret på interne analyser og erfaringer fra andre havneprojekter.
På den anden side står HBS Economics, et uafhængigt økonomisk konsulentfirma, som har udført en analyse af de potentielle gevinster ved havneudvidelsen. Deres rapport konkluderer, at en 10 pct. effektivisering er et mere realistisk mål, baseret på de nuværende forhold.
Denne uoverensstemmelse har ført til debat i Aarhus Byråd, hvor flere medlemmer kræver en grundigere undersøgelse af de fremlagte data.
- Vi kan ikke træffe beslutninger, der vil påvirke byens fremtid, baseret på usikre oplysninger, siger byrådsmedlem Karen Nielsen fra Socialdemokratiet til avisen.
