Færgeselskabet Østre Færge A/S havde planer om at udskifte dieselmotorer med elmotorer på kabelfartøjet 'Karen Orø', der forbinder Orø med Holbæk.
Men nye EU-regler, der fra næste år kræver installation af dobbeltskrog, bovport og otte toiletter, ser nu ud til at spænde ben for de grønne planer for 'Karen Orø', der sammen med det mindre kabe...
EU-krav om otte toiletter bremser grøn omstilling af Orøs livline
Nye EU-regler kræver dyre ombygninger af færgen 'Karen Orø'. Det truer den grønne omstilling, da færgeselskabet mangler midler til at opfylde kravene
Rederiet Østre Færge A/S ejer 'Karen Orø' og den mindre 'Østre Færge', der betjener den bare 650 meter lange kabelfatøjssejlads mellem Holbæk og Orø Foto: Østre Færge
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
