Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Video: Hundredevis af skibe i kø foran Suez
-
Efter hård tid - nu ansætter Fjord Line nye medarbejdere igen
-
'Ever Given' er rettet delvist op, men flyder ikke frit endnu
Selv om skibet "Ever Given" mandag morgen har rykket på sig, så venter fortsat stort arbejde i Suezkanalen.
-
Containerskib i Suez-kanalen er delvist fri
Containerskibet 'Ever Given', der har blokeret Suez-kanalen siden tirsdag, har fået agterstavnen fri, skriver medier.
-
Shippingadvokat: Suez-blokering kan koste dyrt i dette scenarie
Eksempel fra Suez-krigen i 1956 og 1957 viser, at Suez-blokeringen kan blive rigtig dyr for de rederier, der har løbende kontrakter
-
Suez-status: Enorme mængder sand er gravet op omkring 'Ever Given' - nu venter alle på højvande
-
Suez Kanal er i grunden bare en gravet grøft i ørkenen...
Shipping-veteranen Niels Storinggaard giver sin beskrivelse af Suez Kanalen, som han gennem en mangeårig karriere hos forskellige rederier og mæglere har ledt utallige skibe igennem
-
Historiker: Stednavne, familien og royale referencer går igen når nye Mærsk-skibe skal navngives
Geografiske lokationer og grundlæggerens familienetværk synes derfor at være en rød tråd gennem hele historien
-
Suez-status: Mærsk-skibe sætter kurs mod Kap Det Gode Håb
-
Gaddafis gamle yacht bliver første brintdrevne farttøj
-
Se billederne: Her er Thrane-brødrenes spektakulære hybridyachter
Danske tvillingebrødre besluttede sig for at skabe verdens første private hybridyacht. Her er resultatet
-
Uundgåeligt havari: Dansk havariekspert har i fem år advaret om én specifik fare i Suez Kanalen
Suez-grundstødningen hænger sandsynligvis sammen med den såkaldte 'Bank Effect'. Det mener havarieksperten Henrik Uth, der allerede for fem år siden advarede om, at præcis denne effekt øger risikoen for grundstødninger, når de helt store containerskibe besejler kanalen
-
Ny konkurrent vil kæmpe mod DFDS på Den Engelske Kanal
Irish Ferries har annonceret en ny rute: Dover - Calais. Dermed er budt op til fornyet og aggressiv kamp om kunderne på en af danske DFDS' hjemmebaner
-
Korneksport buldrer afsted og giver travlhed i havne
-
Kunstig intelligens laster hurtigfærger
Prognosen for, hvornår de mange biler og passagerer dukker op til en bestemt afgang, og hvordan de skal fordeles, foretages af kunstig intelligens, som nu har vundet endnu pris.
-
Lauritzen Bulkers forventer positivt nettoresultat i 2021
Lauritzen Bulkers opnåede et nettoresultat i 2020 på 18 mio. dollar og forventer positivt resultat i 2021
-
Flere rederier følger situationen ved Suez-Kanalen nøje
Hverken danske Norden eller Torm har endnu haft skibe, der har holdt i kø ved Suez-Kanalen, men rederierne følger udviklingen, lyder det. Dog har CMA CGM flere skibe i kø
-
Suez-kanalen har været skibsrute i over 150 år
Kanalen mellem Middelhavet og Det Røde Hav står for 12 procent af verdenstrafikken. Læs mere om vandvejen her.
-
Skibe vender foran Suez og sejler ned om Afrika, mens Mærsk afventer i køkaos
Rederiet HMM sender nu containerskib syd om Afrika, men Mærsk indtil videre afventer i kaos ud for Suez-kanalens mundinger, lyder meldingen til Søfart.
-
Fjord Lines nye katamaran på vej til Danmark er stødt på anden udfordring end ventet
Den nye Norgesfærge på vej til Danmark havde forberedt sig på pirateri. Nu er det dog i stedet Suez-blokeringen, der skaber bøvl for skibets færd
-
Nordiske Medier løfter overskuddet i corona-år
En stærk stigning i abonnementsforretningen og fokus på omkostningerne baner vejen for hidtil største overskud.
-
Maersk Supply-direktør: Det har været en dyr sag for vores selvforståelse
CEO i Maersk Supply Service Steen S. Karstensen om dobbeltforlisets konsekvenser for organisationen og de ting, der skal forhindre, at det kan ske igen
-
Bjærgningsekspert: Det kan tage uger før Suez-kanalen åbner
-
Mærsk-rederi idømt bøde for dårligt sømandskab