Debat: Sådan omstiller vi færgerne til grøn drift

Et større antal indenrigsfærger i Danmark står overfor udskiftning. Hvis vi ikke griber det rigtigt an, vil forkerte teknologivalg forfølge os i 30-40 år, med højere driftsomkostninger og manglende grøn omstilling til følge

Økonomisk rygstød forbigår de maritime skoler

Alt halter ikke på de maritime uddannelser - mener Danske Rederier, som ærgrer sig over, at de maritime uddannelser ikke får del i et kommende millionløft til erhvervsskolerne

Søfartsmuseum lejer sig ind i metodist-kirke, men har større ambitioner

Kalundborg Søfartsmuseum er gået fra at være hjemløs til at opholde sig i en nedlagt metodist-kirke. Det er første skridt på vejen mod et maritimt kulturcenter

Søfartsmuseum har fået ny attraktion: - Folk skal helst ikke sejle ind i kajen

Kalundborg Søfartsmuseum har købt to skibssimulatorer. De kommer heldigvis med forskellige sværhedsgrader

Leder: Stol ikke på din GPS, kære navigatør

Efter langstrakt kamp om erhvervshavnen - Koldings nye marinabydel skyder frem

Hvis De har været fast læser af Søfart gennem de seneste år, så vil De vide, at der har været ballade om fremtiden for byens erhvervshavn. I begyndelsen fremlagde lokalpolitikerne en plan, der lagde op til en gradvis afvikling af erhvervshavnen. Nu er planen, at der både skal være plads til marinabydel og erhvervshavn

GALLERIET: Stærk finsk/italiensk alliance har travlt i danske havne

Både Finnlines og Grimaldi Lines sender med korte mellemrum deres ro/ro-skibe til danske havne. Hvad de færreste ved er, at både det italienske såvel som det finske rederi er ejet af den samme koncern, nemlig Grimaldi Group. Det er italienerne, der har den fulde kontrol over Finnlines. I Esbjerg har der været faste anløb med Grimaldi-skibe i årtier, mens Finnlines-skibene foretager ugentlige anløb i Aarhus

Grøn omstilling presser på: Nu skal havbunden gøres klar til vindmøllerne

Moesgaard Museum skal undersøge oversvømmede bopladser fra stenalderen i Aarhusbugten og i Nordsøen

Esbjerg-rederis to nye CTV'er ramt af pram i Guangzhou

To spritnye CTV'er fra Esbjerg-rederiet MHO-Co blev torsdag ramt af en pram, mens de lå fortøjet uden for deres skibsværft i Guangzhou

Mærsk-aktier dykker kraftigt efter regnskab

Mærsk-aktierne handles fredag 17 procent lavere end dagen før. Voksende overkapacitet på havet gør ondt

Mærsk får ja til domicil-byggeri

Politisk ja baner vejen for 26.500 nye kvm ved Mærsks hovedsæde i København

Mærsk holder inde med skibskøb: Vi kommer til at betale overpris

Mærsk vil holde pengepungen tættere til kroppen. Det går ud over nye skibskøb

Passager i Panamakanalen går til historiske priser

Desperate befragtere, der kæmper om at få deres skibe gennem den tørkeramte Panamakanal - har drevet auktionspriserne for 'spot-transit' op i rekordniveau

Analytiker: Mærsk-besparelser er ringe værn mod fragtratekollaps

Sydbanks analytiker har svært ved at se, hvordan Mærsk skal og kan matche presset på fragtraterne - uanset hvilke initiativer, som giganten søsætter for at hente penge

Gyserkvartal i Mærsks kerneforretning – har tabt penge på at flytte containere rundt

Det koster nu i snit Mærsk 1.348 kr. at flytte en 40-fods container fra A til B for kunderne. Når man som A.P. Møller - Mærsk flytter mange af dem, bliver bundlinjen ikke pæn

Mærsk har allerede sagt farvel til 7.000 i år - Endnu mindst 3.000 fyringer venter

Inden vi skiver 2024 vil A.P. Møller -Mærsk i år have sagt farvel og tak til 10.000 medarbejdere, og have reduceret staben fra 110.000 til 'under 100.000' ansatte

Finansdirektør forlader DFDS

Karina Deacon har været i DFDS siden 2020, men vil nu forfølge en ny karriere

Myndigheder vil bjærge vraget af forlist ulykkesskib i Nordsøen

Den tyske anklagemyndighed i Hamborg har offentliggjort nye detaljer fra den dødelige skibskollision mellem coasteren 'Verity' og bulkskibet 'Polesie' i Nordsøen i forrige uge

Mærsk-overskud dykker med 9 mia. dollars - nedlægger 10.000 stillinger

Efterspørgslen på søtransport i noget nær frit fald og omsætningen hos A.P. Møller-Mærsk dykker med 47 pct. - rederiet er i gang med at nedlægge 10.000 stillinger

The energy needs of 39 Danish ports are to be mapped out

A multidisciplinary team with expertise in transport, logistics, ports, geotechnics and energy will examine the energy infrastructure in Danish traffic and commercial ports

Despite criticism of the fast ferry analysis: Molslinjen has 'definitely' gained something from the work

At Molslinjen, they don't view the recently published Fast Ferry Analysis as negatively. The premise of the criticism is incorrect, according to the shipping company

Maritime Expert: Report on green fast ferries is a waste of taxpayer money

A report has explored the possibilities for green transition of the fast ferries across the Kattegat. Naval engineer Lars Jordt is not impressed

Farum-virksomhed på opkøb - ruster sig på maritime spidskompetencer

Blue Water efter nederlag i Østre Landsret: Kalder på ændring af havneloven