Frimærke til minde om ukrainernes forsvar af Slangeøen Foto: Ukraines postvæsen

Søfartens Ledere kan i deres fagblad berette om, at problemer med at bemande skibene kun er blevet værre efter krigen brød ud. Carsten Ostenfeldt, der er Chief Operating Officer i Anglo Eastern, siger til Søfartens Ledere, at det er et problem at ukrainske søfolk i begyndelsen af krigen ikke kunne vende tilbage til deres hjemland uden at skulle gribe til våben og forsvare Ukraine mod russerne, og dermed ikke kunne opretholde deres levebrød på skibene. Det førte ifølge Carsten Ostenfeldt til, at de måtte hjælpe op od 100 familier med at bosætte sig udenfor Ukraine.

Myndighederne bruger op mod seks timer for at kigge deres pas og papirer igennem Carsten Ostenfeldt

Men det er heller ikke nemt at være russer i handelsflåden:

- Der er det rent praktiske problem med udbetalingen af deres løn, hvor kravet i lang tid har været, at den skulle udbetales i rubler. siger Carsten Ostenfeldt til Lederne Søfart.

Han fortæller desuden, at russiske søfolk oplever at blive udsat for chikane:

-

Myndighederne bruger op mod seks timer for at kigge deres pas og papirer igennem. Så derfor er vi nødt til i visse tilfælde at lade være med at sende de russiske søfolk ombord, fordi det kan give problemer både for dem og for os

når de mønstrer og bliver enige om, at ”det her er ikke vores krig” Carsten Ostenfeldt

Krigen til trods har de hos Anglo Eastern ikke oplevet problemer med samarbejdet mellem ukrainske og russiske søfolk:

- Faktisk har vi hørt om noget, der minder om ren harmoni – russere og ukrainere, der holder om hinanden, når de mønstrer og bliver enige om, at ”det her er ikke vores krig”

ifølge Carsten Ostenfeldt udgør op mod 15% af verdens søfarende.