'Scandia Seaways' i Maas-floden. Foto: Olaf Schmidt

Af Søren L. Hviid 8. februar 2022 08:08

DFDS’ omsætningen steg i fjerde kvartal 2021 med 46 pct. til 5,5 mia. kr. Stigningen var drevet af købet af HSF Logistics Group, højere omsætning fra bunkertillæg og en fordobling af passageromsætningen fra et lavt niveau i fjerde kvartal 2020. Passageromsætningen forblev dog i 2021 langt under niveauet fra før Covid-19.

Det fremgår af en netop udsendt selskabsmeddelelse fra DFDS.

- På trods af Covid-19, Brexit og flaskehalse i forsyningskæder leverede vi et stærkt resultat for 2021. I 2022 sigter vi på at løfte både omsætning og indtjening med mere end 20 pct., udtaler Torben Carlsen, CEO i DFDS i meddelelsen.

Atter normale fragtstrømme

EBITDA steg i kvartalet 19 pct. til 915 mio. kr. Det samlede EBITDA for fragt (fragtfærger og logistik) steg 9 pct. til 946 mio. kr. før særlige poster primært som følge af købet af HSF Logistics Group.

I fjerde kvartal aftog flaskehalse i forsynings-kæder, og mod kvartalets slutning normaliseredes også de britiske fragtstrømme. Det samlede EBITDA for passager-aktiviteterne i forretningsenhederne Baltic Sea, Channel og Passenger steg 67 mio. kr. til minus 30 mio. kr.

I 2022 forventes koncernens omsætning at stige 23-27 pct. i forhold til 2021 som følge af primært helårseffekten af købet af HSF Logistics Group og stigende passager-omsætning. Fragtmængderne forventes også at vokse på de fleste markeder. Koncernens EBITDA før særlige poster forventes at blive i intervallet 3,9-4,4 mia. kr. mod 3,4 mia. kr. i 2020.