Is og sne er, klimaforandringer til trods, fortsat en forstyrrende faktor for skibstrafikken i Øresund, omkring Göteborg og i de store svenske søer.
Så sent som under den seneste vinter lå antallet isdage således over det gennemsnitlige og i havne og fjorde var der behov for isbrydende tonnage.
Svitzer-slæbebådene ’Edda’ og ’Embla’ er specifikt d...
GALLERIET: Isbrydende muskelbundter skal holde sejlruterne isfrie i Sverige og Danmark
8
Billeder
Kaptajn på ’Svitzer Edda’ er Sonni Laumann. Han har arbejdet for Svitzer siden 2016. Det er ikke mere end få måneder siden, at han gik om bord på ’Edda’ for første gang og dermed fik fast base i Øresundsregionen. Før dette var han kaptajn på ’Svitzer Vale’ i Bremerhafen. Foto: Nicolai Østergaard
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
