Mærsk kan miste havn efter bestikkelses-skandale
A.P. Møller - Mærsk risikerer at miste en havneterminal i Guatemala efter en større bestikkelses-skandale. Det skriver Fagbladet 3F.
Foto: APM Terminals
Chefen for TCQ, Juan Jose Suarez Meseguer, står sammen med en række andre ledere anklaget for at have betalt op mod 25 mio. dollars (167 mio. kroner) til blandt andre Guatemalas ex-præsident Otto Perez Molina, der i 2012 underskrev aftalen med havneselskabet. Forud var der gået flere års politisk kamp om privatisering af den strategisk vigtige havn.
APM Terminals overtog ejerskabet af havneterminalen i marts i år, da selskabet opkøbte en række terminaler i det spanske selskab TCB. Få uger senere rullede anklagerne om bestikkelse i millionklassen.
"Den 15. april - kort efter at vi havde overtaget TCQ - blev terminalens chef anholdt med anklager om brud på anti-korruptionslovgivningen i Guatemala. Han blev fjernet fra sin stilling på baggrund af sigtelserne og det efterfølgende anklageskrift," siger Thomas Boyd, kommunikationschef i APM Terminals.
A.P. Møller - Mærsk håber fortsat at kunne bevare driften på havneterminalen.
"Påstande om korruption bliver taget meget alvorligt af Mærsk-gruppen, og vi samarbejder fuldt ud med myndighederne i undersøgelsen. Vi forsvarer samtidig vores position ved domstolene, da den påståede forseelse fandt sted, før APM Terminals overtog terminalen, og således ikke er forbundet med os," siger Thomas Boyd.
Han understreger, at Mærsk-selskabet gennemførte grundige analyser og undersøgelser, før man opkøbte havnen i Quetzal og syv andre havne ejet af det spanske selskab TCB.
APM Terminals har de seneste måneder holdt møder med Guatemalas regering og præsident Jimmy Morales for at finde en løsning. Morales kom til magten i september 2015, da vælgerne vragede de etablerede partier efter afsløringerne om korruption inden for havne- og sundhedsvæsnet.
Koncessions-aftalen, der også indeholder en udvidelse af havneterminalen i Quetzal, er støttet af Verdensbanken.
/ritzau/FINANS
