Aftale med Esvagt om løntilbageholdenhed
Organisationerne Søfartens Ledere, Maskinmetrenes Forening, 3F Sømændene og DMMA har igennem længere tid haft en dialog med Esvagt omkring løntilbageholdenhed.
Rederiet er blevet mødt med krav om besparelser og har i den forbindelse henvendt sig til organisationerne, da man ellers frygtede, at man stod over for opsigelser og anvendelse af udenlandsk arbejdskraft.
For at imødekomme rederiet og forhindre en uheldig udvikling har organisationerne samlet lavet en aftale, som for medlemmerne betyder, at hyrestigningerne for 2016 udskydes resten af året med op til 350 kroner.
Rederiet har til gengæld forpligtiget sig til ikke at anvende udenlandsk arbejdskraft, uden at dette sker på gældende danske overenskomster.
Det skal dog tilføjes, at de enkelte udlændinge, som allerede er ansat, beholder deres job.
For de menige indbefatter aftalen også, at man fremover kan få erstatning på op til 52 ugers løn, såfremt man bliver opsagt usagligt, hvilket svarer til det, der kendes fra hovedaftalen mellem DA og LO.
Samtidigt er det for officererne aftalt, at der indledes drøftelser om at overgå til en reel 1:1-overenskomst.
Kilde: 3F Sømændene og Dansk Metals Maritime Afdeling
Rederiet er blevet mødt med krav om besparelser og har i den forbindelse henvendt sig til organisationerne, da man ellers frygtede, at man stod over for opsigelser og anvendelse af udenlandsk arbejdskraft.
For at imødekomme rederiet og forhindre en uheldig udvikling har organisationerne samlet lavet en aftale, som for medlemmerne betyder, at hyrestigningerne for 2016 udskydes resten af året med op til 350 kroner.
Rederiet har til gengæld forpligtiget sig til ikke at anvende udenlandsk arbejdskraft, uden at dette sker på gældende danske overenskomster.
Det skal dog tilføjes, at de enkelte udlændinge, som allerede er ansat, beholder deres job.
For de menige indbefatter aftalen også, at man fremover kan få erstatning på op til 52 ugers løn, såfremt man bliver opsagt usagligt, hvilket svarer til det, der kendes fra hovedaftalen mellem DA og LO.
Samtidigt er det for officererne aftalt, at der indledes drøftelser om at overgå til en reel 1:1-overenskomst.
Kilde: 3F Sømændene og Dansk Metals Maritime Afdeling
