Ingen milde vinde for 'Costa Corcondia'-kaptajnen
Dermed skulle der rent juridisk være sat sidste spuns i det lange efterspil oven på selve forliset i 2012, hvor Schettino under en sejlads "overtog" kommandoen på broen fra vagthavende for at beordre skibet tættere op ad øen Giglio. Angiveligt for at imponere en inviteret kvindelig gæst på broen.
Manøvren førte til grundstødning og skibets efterfølgende kæntring og delvise sænkning (relativt lavt vand). Ulykken kostede 32 mennesker livet og rederiet Costa Crociere skibet. Kaptajn Schettino forsøgte selv at undslippe i en redningsbåd undervejs, men blev opdaget og beordret tilbage om bord. Denne handling var afgørende for den - efter italienske fohold - strenge dom imod ham.
Kilde: Maritime Executive
