Guardian: Godt forhold essentielt mellem kaptajn og vagter
Informationsmøde om maritim nødret satte fokus på risikostyring, ansvar, regler og ikke mindst den vigtige relation mellem kaptajn og vagter
Kaptajnen er altid den øverste myndighed på et skib, men en god relation til de påmønstrede bevæbnede sikkerhedsvagter er meget afgørende, forklarer Guardian på informationsmøde om forhold og risikostyring om bord samt regler og ansvar ved brug af sikkerhedsvagter i piratfarvand.
Ved et informationsmøde om maritim nødret, arrangeret af det danske sikkerhedsfirmaet Guardian, blev repræsentanter fra flere af de store danske rederier og offshore selskaber, samt danske myndigheder bud på præsentationer af fra Guardian, mens advokat Troels Libak Stollberg gik i dybden med juraen omkring brugen af den maritime nødret.
”Ansvaret er helt klart, men opgavefordelingen er mindst lige så vigtigt,” lød det fra Niels Friis, Guardians Maritime Director, med henvisning til sølovens paragraf 51, der foreskriver at skibsføreren har den højeste myndighed om bord på et skib.
Forskel på kaptajner
Michael Tange, sikkerhedsvagt og teamleader for et af Guardians bevæbnede vagthold, der har erfaring med opgaver i piratfarvand, forklarede ud fra egne erfaringer om det essentielle ved af et godt forhold mellem vagterne og besætningen og ikke mindst kaptajnen.
”Det er rigtigt vigtigt med et godt forhold til kaptajnen, og det gælder selvfølgelig ikke mindst, hvis der skulle komme et angreb,” sagde han til de fremmødte og forklarerede, hvordan han har oplevet meget forskellige typer kaptajner og ånder lettet op når det viser sig at kaptajnen er dygtig og samarbejdsvillig.
Guardian vil for første gang i 2013 tilbyde et to dages kursus på Skagen Skipperskole om netop samarbejde med bevæbnede vagter om bord på skibe, der operer i kortere eller længere periode i et farefuldt farvand.
