Når P3-samsejlingen efter planen tager fart fra april 2014, begynder et alvorligt udskilningsløb, der skal afgøre, hvem af de nuværende operatører, der står tilbage om 10-15 år.
Det mener CEO Lars Jensen fra analysefirmaet SeaIntel, der følger containermarkedet meget tæt. Han forventer, at P3 starter efter planen, selvom det kun er kort tid ...
SeaIntel: Hårdt udskilningsløb
Når det grønne lys tændes for samsejlingen P3 mellem Maersk Line, MSC og CMA CGM, står konkurrenterne foran en gigantisk udfordring.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
