Stena Line lægger kølen til nyt hybridfartøj
Af Benita Dreyer-Andersen
Den svenske rederigigant Stena Line barsler med nyt hybridfartøj.
Kølen blev lagt ved en officiel ceremoni 28. juli, hvor af byggeriet 'Stena Futura', som skibet skal hedde, officielt blev sat i gang.
Skibet bliver bygget på China Merchants Jinling Shipyard i Weihai i Kina.
'Stena Futura' er det første af to såkaldte NewMax hybridfartøjer til Stena Line, der skal hjælpe rederiet med den grønne omstilling af flåden.
Begge NewMax-fartøjer bliver bygget, så de kan drives hybridt på batteri og metanol.
Desuden indbygges der mulighed for at tage landstrøm om bord, når skibet ligger til kaj, oplyser Stena Line.
- Investeringer i nye skibe, der kan drives af alternative brændstoffer såvel som elektricitet, er en vigtig del af vores strategi, der tager os i retning af brugen af bæredygtige brændstoffer, siger Niclas Mårtensson, CEO i Stena Line.
Opruster i Irland
Stena Line forventer, at begge fartøjer er i drift i løbet af 2025. De skal begge indsættes på ruten Belfast-Heysham og øger dermed rederiets kapacitet over Det Irske Hav betragteligt.
Stena Line har fire ruter over Det Irske Hav.
Køllægningen af Stena Lines næste hybridfartøj forventes at ske i efteråret. Samtidig bliver navnet til det skib også offentliggjort.
