'Monjasa Thunder' Foto: Monjasa

De to olie- og kemikalietankskibene er 'Monjasa Thunder' (19.991 dwt) og 'Monjasa Shipper' (7.991 dwt) , der allerede senere på måneden er klar til at servicere kunder i området med bunkring og fragtoperationer.

Det oplyser rederiet i en pressemeddelelse.

Nye farver

Begge skibe er allerede leveret til rederiet, der har haft skibene i tørdok til yderligere undersøgelser, rensning af overfladerne, maling i Monjasa farver samt navneændringer. 

- Vi er glade for gennemførelsen af disse to opkøb i et udfordrende tankmarked. Begge skibe er meget velholdte og yderst funktionelle tilføjelser til vores eksisterende flåde af tankskibe. Faktisk gennemførte vi som en del af 'Monjasa Thunders' nuværende rejse til Vestafrika med succes den første fragtoperation i Rotterdam. Her oplevede vi skibets højeffektivitetspotentiale, og i dagens tankmarked er det ikke en let opgave at finde brugt tonnage af høj kvalitet, siger shippingdirektør i Monjasa, Torben Maigaard Nielsen i forbindelse med erhvervelsen.

Største tanker på Vestafrika

Ifølge rederiet passer de to skibe kapacitetsmæssigt til de skib-til-skib tankninger og transporter af olielast, som er efterspurgt af rederiets kunder. 

Med en lastekapacitet på omkring 20.000 dwt er 'Monjasa Thunder' noget større end Monjasas eksisterende vestafrikanske tankskibe, som normalt ligger mellem 8.000-13.000 dwt. Denne størrelse placerer skibet i flexitanker-segmentet, oplyser rederiet.

'Monjasa Shipper' er bygget i 2018 og er i stand til at fragte og adskille flere forskellige brændstofkvaliteter, hvilket ifølge rederiet passer godt til Monjasas nye biobrændstofaktiviteter i UAE.

Samlet set tegner Mellemøsten og Afrika sig for 27 pct. af Monjasas samlede volumen på 6,4 millioner tons bunkers.