Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Nybygningen 'Ivalo Arctica' afgår i dag fra byggeværftet i Gdansk med kurs mod Aalborg
NYBYGNING: Det forsinkede nybygningsprogram hos Royal Arctic Line gik ind i ny fase kort før påske med leveringen af den første af fem nybygninger til en fuld containerisering af Grønland.
-
Terntank navngiver officielt halvdelen af ny skibsserie til det skandinaviske marked
TANK: 'Ternsund' og 'Ternfjord' er nu officielt navnene på verdens første nybyggede LNG-drevne produkt- og kemikalietankskibe efter skibsdåb i Kina i lørdags.
-
LAMPEMANDEN: 'Kronborg' ramte plet som K96-ambassadør
BERTEL JOHANSEN: Det blev stor succes i Lissabon - men intet varer jo evigt. Heller ikke for gamle 'Kronborg'.
-
DET SKREV MAN UGE !2: Kraftige US-motorer og nærige danske havne
SØFART TILBAGEBLIK: Fra nye amerikanske motorer til knubbede ord fra Herning Shipping om havneafgifter og miljørigtige skibe.
-
Påsken på Søfart
-
VIDEO: Drømmenes arbejdsplads ligger blandt isbjerge i Arktis
PERIFERI: De kalder det selv for drømmenes arbejdsplads, ingeniørerne, der arbejder deroppe. Tag med og besøg dem i Arktis.
-
Rederiforeningen: Endelig oprustes indsatsen for flere skatteaftaler
-
Aabenraa Havn renoverer Nyhavn fra medio marts
-
Stigning i den samlede godsomsætning i 2015 for de større danske havne
-
Fejllastning førte til 'Hoegh Osaka'-kæntring
HAVARIRAPPORT: Manglende kommunikation mellem havnekaptajn og overstyrmand førte til fejllastning og efterfølgende ballasting af bilskibet inden afgangen fra Southampton.
-
Mærsk-chef: Det kan hurtigt gå den anden vej i Brasilien og andre krise-lande
KRISE: Brasilien er et af de lande, der har været hårdest ramt af de faldende råvarepriser. Optimisme er nu afløst af pessimisme, og fragtmængderne er mindre. Men krisen varer ikke evigt.
-
Lavere vækst i ulande er 'new normal' - men deres andel af containerfragten vokser
CONTAINER: Emerging markets skulle være verdens nye vækstmotor, indtil råvarepriserne styrtdykkede. Men udviklingslandene udgør stadig en hjørnesten i Mærsks strategi.
-
DFDS’ tekniske organisation klar til ny ro/ro-forlængelse
SKIBSOMBYGNING: 'Primula Seaways' forlænges med 30 meter til sommer. Men hvad er gået forud, og hvad indebærer projektet. Søfart har spurgt tre nøglepersoner hos DFDS.
-
Mærsk-rederiet Safmarine sælger sine multipurpose-aktiviteter
-
Damco og Jysk indgår strategisk samarbejde på tysk og spansk grund
-
Simac-projekt om seksuelle krænkelser til søs vinder IDA-pris som årets bedste
-
Mængden af oplagt containertonnage slår nye rekorder
-
Esbjerg Havn lander yderst solidt 2015-regnskab
-
Scandlines afslutter apteringsarbejder på ny færge
-
Scandlines sælger gammel Storebæltsfærge fra Gedserruten til Adriaterhavsfart
FÆRGER: Mens 'Kronpris Frederik' skal fortsætte som reservefærge hos Scandlines, skal 'Prins Joachim' nu til at sejle mellem Italien og Albanien.
-
Martec åbner sig mod lysere – og mere globale - tider
UDDANNELSE: Den store renovering og udbygning af Martec i Frederikshavn på hele tre fronter er landet flot. Og fik en endda royal finish ved åbningen. Bagved ligger mange tanker om fremtiden.
-
UPDATE: Nyt Samsø-færgeprojekt har holdbart grundlag
FÆRGER: Der er ingen grund til at betvivle hverken den lokale opbakning, færgens sødygtighed eller belægningsprocentens holdbarhed, lyder klar melding fra initiativets tekniske bagland hos Valling Ship Management.
-
UPDATE: Samsø-færgeprojekt skal gennem juridisk mølle
FÆRGEPLANER: De juridiske rådgivere bag Samsø-Aarhus Ruten mener, at de mange tilsagn om bidrag skal genbekræftes, inden pengene kan bruges til projektet.
-
Konkurrence fra olie og gas får A2Sea til at lukke CT Offshore
OFFSHORE: Fyringer på vej hos A2Sea, efter kraftig konkurrence fra olie- og gassektoren får virksomheden til at lukke sit datterselskab, der lægger kabler på havbunden.