Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
MH Simonsen: Dejligt, vi har lagt kriseårene bag os
TANK: Med seks mindre tankskibe i flåden viser det Svendborg-baserede rederi MH Simonsen resultatfremdrift drevet af et generelt stærkt tankmarked.
-
Odense Maritime Technology vinder globaliseringspris
-
Nicaragua-kanal igen udskudt - kritikere kalder den 'bluf'
-
Først det fulde overblik over Gorms ravage senere i dag
-
DFDS' Englandsfærge 'Princess Seaways' sprængte trosserne i storm
-
Den danske handelsflåde fortsætter væksten
-
Torm bestiller fire + seks LR2-produkttankskibe hos Guangzhou Shipyard
TANK: Sidste gang Torm selv kontraherede nybygninger, var helt tilbage i 2008. Nu vender rederiet imidlertid tilbage med in-house ordre til LR2-flåden, mens MR-flåden i disse måneder også fornyes.
-
IMO har officielt godkendt udnævnelsen af den nye generalsekretær
-
Fem polske besætningsmedlemmer kapret af nigerianske pirater
-
Analyse: Kinas vækst vil ikke i samme grad gavne skibsfarten fremover
PARADIGMESKIFT: Rederierne har vænnet sig til, at Kinas vækst er lig med parallel vækst i en række segmenter. Men det kan være fortid, påpeger flere eksperter.
-
LAMPEMANDEN: Frem og tilbage og engang til....
BJARNE HANSEN: Rolige dage og sikker fart for gamle 'Rigel' mellem Frederiksværk og diverse værfter
-
DET SKREV MAN UGE 49: Rundt om 'Ancona' og til Polynesien
SØFART TILBAGEBLIK: Skibsportræt af ØK's 'Ancona' og Den Gamle Skibsliste i Polynesien
-
VIDEO: Kom med om bord på verdens tungeste skib - det flytter olieplatforme
KÆMPESKIB: Det har kostet 1,7 mia. dollar - knap 12 mia kr. - og det er verdens største skib målt på volumen. Flyv med på dronetur.
-
Blå Danmark efterlyser handling på Christiansborg-konference
-
Thorco Shipping køber fem enheder fra Safmarine
SKIBSKØB: Thorco Shipping rykker endnu engang i markedet og overtager fem af Maersk Line-datterrederiets multipurpose-skibe, der skal sættes ind i global trade.
-
Sverige helt i front med LNG som drivmiddel i produkt- og kemikalietank
LNG-DRIFT: Næsten alle LNG-projekter inden for produkt- og kemikalietank sker hos svenske rederier, der har adgang til særlig værktøjskasse fra deres rederiforening.
-
Pon Power i spidsen for første dual-fuel/LNG-konvertering på dansk værft
LNG-DRIFT/KEMIKALIE- OG PRODUKTTANK: Furetanks 17.500-tonner ’Fure West’ ombygges lige nu på Fayard til dual-fuel-drift med Pon Power som hovedentreprenør.
-
Team Tankers udvider flåden med nyindkøb og flere charterenheder
SKIBSKØB: Som bebudet fra det Bahamas-baserede rederi med dansk operationsafdeling er der ny tonnage på vej ind i flåden med tre charterenheder og en nyindkøbt kemikalie-enhed på 8.900 t.dv.
-
Northern Offshore Services går frem på skibssalg og en større CTV-flåde
VIND: Det dansk-svenske offshore vindrederi med 19 crew transferfartøjer i flåden øger på top og bundlinjen og ser svære markedsforhold forude.
-
Med lov skal vand besejles – og forsikres
UGENS PROFIL: At turde følge sin nysgerrighed og udfordre sig selv kræver selverkendelse og mod på at erobre nye verdener. En kort profil af Ugens Profil – Stinne Taiger Ivø.
-
Langtidsledige olie og gas-forsyningsskibe vælter ind i offshore vind
OFFSHORE: Vind-markedet blev for få år siden set som et hippie-segment for miljøidealister og udtjente fartøjer. Nu flokkes olie- og gasfartøjer om at få del i offshore-kagen.
-
BIMCO træder nu op mod korruption i shipping
-
Danish Maritime Forum-rapport ser løsning på store søfarts-udfordringer
-
Stena Bulk udvider sin IMOIIMAX-serie fra Guangzhou