Baggrund
Da rustfrit stål er et relativt dyrt materiale, er det vigtigt at behandle det på den korrekte måde.

Indhold
Metalgitre

FCC (face centre cubic)
BCC (body centre cubic)
Rustfrit stål

Definitionen på rustfrit stål
Mikrostrukturer af rustfrit stål – austenitisk, ferritisk, duplex, martensitisk
Mekaniske egenskaber for rustfrit stål
Indvirkning af legeringselementer på mekaniske egenskaber og korrosionsforhold
Korrosionsteori

Korrosionsprocesser
Definitioner
Anode- og katodeprocesser
Korrosion som funktion af miljøparametre

pH, temperatur, ilt, salte
Korrosions- og brudtyper

Hvad er de karakteristiske udseender for de forskellige skadestyper?
Skadesmekanismer
Leveringsstandarder

AISI, DIN, EN, UNS
Korrosionsproblemer relateret til svejsning af rustfrit stål

Varmetilførsel (heat input), mikrostruktur, inter-metalliske udskillelser
Korrosionsbestandighed som funktion af svejsekvaliteten – hvilke svejsekrav bør specificeres?
Korrosionsbestandighed som funktion af svejseanløbninger – hvilke krav til baggasdækning bør specificeres?

Udbytte
Deltagerne får:

Viden om, hvornår det er fordelagtigt at vælge rustfrit stål i stedet for sort stål
Økonomisk bevidsthed ved valg af rustfrit stål. Undgå at vælge en dyrere og højere legeret rustfri ståltype end nødvendigt
Viden om, hvornår rustfrit stål er utilstrækkeligt, og nikkel- og titanlegeringer bliver attraktive alternativer
Kendskab til grænserne for sikker – henholdsvis risikabel brug af rustfrit stål
Praktisk information om de vigtigste skadesmekanismer – for dermed at kunne undgå korrosion og brud i rustfrit stål
Teoretisk indsigt i de forskellige korrosions- og brudtyper for rustfrit stål
Viden om de korrosionsbegrænsende faktorer for rustfrit stål ved brug i vandlige opløsninger samt i baser og syrer
Kendskab til de metallurgiske ændringer, som rustfrit stål undergår ved svejsning – og viden om de heraf afledte potentielle negative indvirkninger (f.eks. inter-metalliske udskillelser og svejseanløbninger) på den resulterende korrosionsbestandighed
Viden om, hvordan materialeskader kan undgås med henblik på imødegåelse af uventede og dyre driftsstop.