Nye skibe til Hurtigruten fra norsk værft allerede fra 2018
Rolls-Royce Marine og en kendt yachtdesigner bag ny generation af skibe til Hurtigruten. Letter-of-intent med Kleven-værft indgået i dag.
Sådan kommer den nye generation af skibe til Hurtigruten til at se ud. Illustration: Hurtigruten
Den verdenskendte passager- og fragtrute langs Norges vestkyst får med stor sandsynlighed to store nybygninger i perioden 2018 til 2019. Det står klart, efter at Hurtigruten i dag har indgået letter-of-intent med det norske værft Kleven.
Intensionsaftalen indeholder optioner på yderligere to søsterskibe i serien. Værdien af hvert skib rapporteres i omegnen af en mia. norske kroner. Ifølge Hurtigruten er skibene designet til at kunne flekse mellem den norske kysttrafik og ekspeditionskrydstogter i arktiske havområder.
Det er norske Rolls-Royce Marine i samarbejde med den kendte yachtdesignvirksomhed Espen Øino, som har designet den kommende nye generation af Hurtigrute-skibe. Hvert skib får en kapacitet på 600 passagerer i 300 kahytter. Længden overalt bliver 140 meter, mens bredden bliver 23 meter.
Kilde: DN, Nord24.no m.fl.
Intensionsaftalen indeholder optioner på yderligere to søsterskibe i serien. Værdien af hvert skib rapporteres i omegnen af en mia. norske kroner. Ifølge Hurtigruten er skibene designet til at kunne flekse mellem den norske kysttrafik og ekspeditionskrydstogter i arktiske havområder.
Det er norske Rolls-Royce Marine i samarbejde med den kendte yachtdesignvirksomhed Espen Øino, som har designet den kommende nye generation af Hurtigrute-skibe. Hvert skib får en kapacitet på 600 passagerer i 300 kahytter. Længden overalt bliver 140 meter, mens bredden bliver 23 meter.
Kilde: DN, Nord24.no m.fl.
