Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Ambition: Mindst 200 skibe i 2030 skal kunne sejle på nulemissionsbrændstoffer
-
BEVI er på forkant med den grønne omstilling
Mathias Nilsson er VD for BEVI, som består af 6 kontorer i Norden og Kina med en samlet omsætning af ca. 280 mio. DKK. BEVI er en del af Addtech AB, en svensk børsnoteret industrikoncern bestående af cirka 130 datterselskaber med i alt 3000 ansatte og en omsætning på ca. 7 milliarder DKK.
-
Scandlines er blevet mindre - men tjener penge som aldrig før
Under Søren Poulsgaard Jensen har Scandlines frasaolgt en stor del af sine færgeruter - alligevel har rederiet aldrig været mere profitabelt end i dag.
-
Rapport: Havnene skal spille en nøglerolle i den grønne omstilling
Mange danske havne er allerede hubs for energi, men den decentralisering af energiproduktion, PtX medfører, sætter yderligere fokus på havnenes betydning for Danmarks CO2-målsætninger
-
50 år i front hos J. Poulsen - 77-årige Finn Poulsen er både bramfri og hårdtarbejdende
Korsør-rederiet og skibsmæglervirksomheden J. Poulsen har altid været kendt for stor kommerciel tæft, og sådan er det stadig i dag, hvor manden i front – Finn J. Poulsen – kan fejre sit 50-års-jubilæum
-
Fra to til et togt årligt: Skoleskibet Georg Stage mister 8 mio. på finansloven
-
Erfaren Mærsk-borebisse skal gøre Norge verdensførende på Hydrogen
-
Kaptajn, ex-rektor og maritim efterforsker - en sand ildsjæl gearer ned
Det er en sand maritim ildsjæl, som nu har rundet 67 år og derfor går på pension fra Survey Association. Men en nye karriere er allerede gået i gang. Kurt Rye Damkjær har tydeligvis svært ved at sidde stille
-
Esbjerg får endnu et stort Power-to-X-anlæg – tages i brug i 2024
-
Erfaren direktør skal tage Blücher på vækstrejse
Blücher har et stort marked inden for bl.a. marinesektoren, hvor der blandt andet leveres løsninger til krydstogtskibe og offshore. Nu har virksomheden fået ny topchef
-
Norges nyeste søfartsmuseum har kystpassagerskib under tag og bag glas
Nye Hurtigrutemuseet i Nordnorge byder på danskdesignet udstilling og verdens formentligt største museumsgenstand i ”montre”
-
Undersøgelse efter opkøb koster DFDS omkring halv milliard
-
DEBAT: ’Dannebrog’ bevares bedst ved fortsat brug - drop ideen om et nyt kongeskib
Nu raser debatten om, hvorvidt Danmark bør investere i et nyt kongeskib til dronningen og hendes familie. Ifølge Lars Jordt er der dog ingen som helst grund til at bygge et nyt kongeskib til nationen. Skibe af ældre dato kan sagtens holdes i god stand
-
"Et kæmpe skridt fremad. EU-udbud på Søværnets område har gjort stor skade. Nu er det endelig slut"
For adm. direktør Jenny N. Braat er regeringens nye forsvarsstrategi en stor sejr
-
Derfor stopper han som Scandlines-direktør: "Jeg ville ikke ende som den sure gamle mand"
Søren Poulsgaard Jensen er efter eget udsagn ’alt for ung til at gå på pension’. Men han har endnu ingen planer for, hvad næste karriereskridt skal være. Og hvorfor forlader han egentlig topposten i rederiet?
-
60.000 kvm. logistikcenter undervejs: Giver 200 ekstra lastbiler om dagen og 600 nye arbejdspladser
-
Sjællandsk batteri-startup flirter med en kvart klimamillion
-
Norge satser på brint og ammoniak til skibsmotorer
Ligesom vi i Danmark vil fremstille e-metanol til skibsmotorer uden om statens net, skal brintmotorer i Norge fra 2022 producere elektricitet, der blandt andet går til yderligere brintproduktion, så testcentret sparer penge på at købe brint fra Tyskland.
-
Hurtigfærge får nu landstrøm i Rønne Havn
-
Slidt brændstofsystem årsag til kritisk motorstop på Hurtigruten
-
Store forandringer på vej: Ny generation af transportkøbere vil have digitale speditører
Virksomheder som Flexport, Forto og Twill er på vej til at overtage de gamle speditionsvirksomheders rolle.
-
Farvel til en fighter - her er scandlines-bossens sejre og ærgrelser
Efter næsten ti år i front for Scandlines går Danmarks måske mest bramfri rederidirektør fra borde
-
Kæmpe udvidelse på vej: Nordjysk transportknudepunkt styrkes markant
-
Søfolk halter efter med corona-vaccination